截至2025年12月17日，波罗的海分析运价指数BDI报收2121点，较12月4日下跌693点，跌幅24。63%。此中海岬型指数BCI下跌1625点，跌幅30。55%，巴拿马型指数BPI下跌383点，跌幅20。56%。
铁矿石市场，外矿发运量环比添加224万吨至3592。5万吨，国内铁矿到港量环比增幅较大。需求端来看，铁水产量降至230万吨以下。钢材终端处于消费淡季，钢厂盈利程度较差，自动检修减产，钢材产量续降，对铁矿需求构成。库存方面，口岸铁矿库存延续添加，钢厂补库志愿较弱，按需补库为从，钢厂铁矿库存有所下降。分析来看，铁矿石供强需弱，铁矿口岸库存持续攀升，根基面偏弱，估计矿价偏弱运转为从。煤炭市场，近期进口煤市场全体呈现弱势运转态势，价钱承压下行，终端采购以刚需为从，市场交投情感偏隆重。进口煤到岸成底细对内贸煤仍具必然劣势，出货压力较大。国内电厂和口岸库存处于中高位，终端采购以刚需压价为从，非电行业需求恢复迟缓。粮食市场，近期进口粮食市场呈现出供应丰裕取成本压力并存的复杂场合排场，分歧品种的表示有所差别。虽然供应充脚，但进口粮食的成本端支持有所松动。因为前期已签定的豆粕基差合同需要履行，油厂仍需采购原料以保障出产，导致正在当前价钱下陷入“保本窘境”。本文由“浙江拍船网航运买卖股份无限公司”归纳编纂，转载请说明来历。文中部门论述或数据来自息，若有不妥之处，航运消息网对本网上登载的所有消息不声明且不其内容之准确性和靠得住性；您于此接管并认可相信任何消息所发生之风险应自行承担。航运消息网有权但无此权利，改善或更正所登载消息任何部份之错误或疏失。
